拆除飞机是厦门航空的责任 - MIAA

2019-05-22 12:38:17 蹇桶 26
发布于2018年8月20日下午7点25分
更新时间:2018年8月20日晚上7:30

RUNWAY MISHAP。 2018年8月17日,厦门航空波音737-800系列客机从厦门飞往马尼拉的MF8667飞机发动机发动机脱落。摄影:Ted Aljibe /法新社

RUNWAY MISHAP。 2018年8月17日,厦门航空波音737-800系列客机从厦门飞往马尼拉的MF8667飞机发动机发动机脱落。摄影:Ted Aljibe /法新社

菲律宾马尼拉 - 机场官员于8月20日星期一表示,中国航空公司厦门航空有责任将其飞机从Ninoy Aquino国际机场(NAIA)跑道上卸下。

在新闻发布会上,马尼拉国际机场管理局(MIAA)总经理Ed Monreal解释说,政府只是“加速”了飞机提取作业。

“如果我可以引用,机场服务手册第5部分第1.9.7节,'注册所有者或航空器运营人保留对拆除的全部责任,'”蒙纳尔说。

“如果航空器运营人未能对拆除行动负责,航空器运营人可能会将飞机拆除合同给第三方。这就是我们进入的地方。如果我们等待[厦门],可能需要一周的时间,”他补充说。 。

8月16日星期四晚上,在暴雨倾盆大雨期间,厦门航空航班MF8667在NAIA国际跑道上滑行。

大约需要36个小时,导致航班取消,导致 (阅读:

挑战:回应恢复行动“瘫痪”NAIA,Monreal说他们只做了他们能够做到的情况。

“在检索方面,我们将始终为他们做到最好。但我们希望它是安全和安全的。飞机包含喷气燃料,我们知道它是高度可燃的,”机场官员说。

立法者对因此事件导致“延迟”恢复飞行行动表示失望。 和将进行调查。

菲律宾民航局(CAAP)总干事Jim Sydiongco也解释说,200吨伸缩臂式起重机的动员需要时间来考虑它们的重量。

“我们不能只是沿着跑道拖动飞机,因为它也会降低跑道的可用性。最好的方法是将其提升并将其带到其他地方,”Sydiongco说。

Monreal补充说,与类似的事故相比,厦门航空提取业务达到“高于”标准。 (阅读:

他引用了1998年在北达科他州发生的联邦快递飞机坠毁事件,该事故耗时“超过36小时”。

CAAP尚未完成对此事件的调查,但Monreal表示,厦门航空官员已获悉他们必须 。 - Rappler.com