驱动程序文件P5-M适用于Nograles而不是Grab P2 / min问题

2019-05-22 11:54:11 随沪廛 26
发布时间:2018年8月20日下午7点12分
更新时间:2018年8月20日下午7:14

损害。 Grab菲律宾的司机对PBA部分代表Jericho Nograles提出指控。

损害。 Grab菲律宾的司机对PBA部分代表Jericho Nograles提出指控。

菲律宾马尼拉 - 一群乘车服务司机向PBA Partylist代表杰里科·诺格拉斯提起了一项P5百万美元的损害诉讼,因为Grab菲律宾暂停了 。

8月20日星期一,由Winson Esteras领导的TNVS驾驶员和操作员在Rizal的San Mateo区域审判法庭对Nograles提起诉讼,因为他们认为这是立法者的指控,导致“司机的收入减少”。

他们还要求陆路运输特许经营和监管委员会(LTFRB)恢复每分钟P2的费用。

“Sinubukan命名habaan ang aming oras sa kalsada para mapunan ang kakapusan sa aming kita simula nang nireklamo ni Congressman Jericho'Koko'Nograles ang time component sa pamasahe na malaking tulong sa aming mga drivers,”他们说。

(因为国会议员杰里科“科科”诺格勒斯抱怨票价的时间成分对我们的司机有很大帮助,所以我们试图在更长的时间内上路以维持生计。)

Umulan-umaraw,pagod po kami sa pagmamaneho.Umulan-umaraw,hirap na rin ang mga pasahero na kumuha ng masasakyang TNVS(transport network vehicle services)。”Hindi na po namin kaya ,“他们补充说。

(风雨无阻,我们因驾驶而感到疲倦。无论风雨无阻,乘客都难以预订TNVS游乐设施。我们不能再这样了。)

今年4月, 该公司在其政府批准的费率之外非法收取每分钟P2的额外旅行费用。

此后,LTFRB 了这些指控。 (阅读: )

LTFRB还 Grab ,并命令该公司通过退税方式偿还其车手。

在一份声明中,Nograles说,针对他的案件是一种“绝望的行为”,以恢复每分钟P2的费用。

“对我来说,P5百万美元的损害诉讼仅仅是为了报复最近的LTFRB指令,宣布Grab菲律宾的指控是非法的,这绝不是一件令人意外的事情。因为一家公司的贪婪无止境,这并不奇怪。 Nograles说,要求其司机提供类似奴隶的工作时间和不道德的佣金率。

“我呼吁LTFRB要求Grab以非法收费的方式退还数十亿比索,并且不再拖延,”他补充道。

Grab在提交案件时否认了一手牌,称这是“TNVS车手受到严重影响”。

根据2016年12月颁布的政府批准的票价计划,Grab Philippines只能收取P40的降价幅度和每公里额外的P10至P14。 去年 1月,Grab 。

LTFRB 5家新的乘车公司,但在 后,Grab仍占据市场主导地位 (阅读: - Rappler.com