“沉没的棺材”:诉讼为鸭船受害者寻求1亿美元

2019-05-26 10:15:03 屈突熙侧 26

堪萨斯州堪萨斯城 -本月在密苏里州沉没的一艘旅游船的船主和经营者造成17人死亡,当他们决定将鸭子骑船放在湖上尽管存在设计问题和时,他们的利益超过了人们的安全 ,一项新的声称。

周日在堪萨斯城的美国地方法院提起的诉讼代表印第安纳一家族的九名成员中的两名,他们在7月19日在布兰森附近的Table Rock湖沉没时死亡。 其他遇害者来自阿肯色州,伊利诺伊州和密苏里州。

“鸭子船正在下沉棺材,”律师罗伯特·J·蒙格鲁齐在周一的新闻发布会上说,他宣布了这起诉讼的细节。

“这场悲剧是鸭子船行业数十年不可接受,贪婪驱动和故意无视安全的可预测和预测结果,面对特定和反复警告他们的鸭船是乘客的死亡陷阱并对其造成严重危险关于水和陆地的公众,“该诉讼声称。

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Ripley Entertainment Inc.,Ride the Ducks International,Ride the Ducks of Branson,Herschend Family Entertainment Corp.和两栖车辆制造公司在诉讼中被提名,该诉讼由一家由费城律师事务所领导的团队提起诉讼。此前涉及鸭船的诉讼。 法律团队计划在周一早上举行新闻发布会。

里普利发言人周一在一份声明中表示,该公司仍对受影响家庭的事故和支持感到“深感悲痛”。 她说公司不会进一步评论,因为国家运输安全委员会仍在进行中,尚未得出任何结论。

该诉讼称,尽管有天气预警,但船只经营者违反了公司自己的政策。 它还说船长违反了协议,没有告诉乘客在水变得粗糙时穿上救生衣,而是降低塑料侧窗帘,“因此进一步将乘客夹在即将沉没的船只中”。

在详细检查下对沉没的鸭子船采取的安全措施

该诉讼引用了私人检查员史蒂夫保罗的2017年8月报告,他看了二十几只鸭子船。 该报告警告里普利娱乐公司,船舶的发动机 - 以及从船体上除水的泵 - 在恶劣天气下很容易失效。 它还指责被告无视NTSB在2000年发布的警告,即应该升级设计用于陆地和水上运行的车辆,以确保船只保持直立并在恶劣天气下漂浮。

NTSB的2000年建议是在一艘鸭船于1999年5月1日在阿肯色州沉没,造成13人死亡后发布的。

“自1999年以来,已有42人死于鸭船......如果汽车像鸭子船一样危险,将有6000万人死亡,”Mongeluzzi说。


当时担任鸭子布兰森骑行总裁的罗伯特麦克道尔回应升级将需要大量费用,NTSB主席吉姆霍尔说,这些建议是因为该机构认为“必须采取立即行动以避免额外的生命损失”。 该诉讼称,被告无视警告。

它还声称McDowell设计并开发了弹力鸭船,包括沉没鸭子O7沉没,尽管没有工程训练。