在经济疲软的情况下,中国的汽车销售增长放缓

2019-09-12 09:06:27 蒯銮 26

B EIJING(美联社) - 周四公布的数据显示,中国7月份汽车销售增速放缓,加剧了全球第二大经济体的疲弱迹象。

中国汽车制造商协会报告称,乘用车销量增长11%,达到112万辆,低于6月份的15.8%。 汽车总销量增长8%至138万辆,低于上个月的10%增幅。

在北京通过减税和提供补贴来应对全球危机之后,汽车销售在2009年和2010年飙升。 但是,自那些激励措施结束以及经济的快速扩张放缓以来,增长已经下降。

北京独立汽车行业分析师贾新光表示,“数据显示放缓趋势没有改变,下半年将更加困难。”

尽管通用汽车公司和福特汽车公司表示其7月销售增长速度超过整个行业,但由于美国和欧洲的销售放缓,全球汽车制造商对中国推动收入的减速是一个挫折。

通用汽车报告其中国部门和当地合作伙伴的销量增长15.1%至199,503辆,而福特表示销量增长32%至42,560辆。

中国超过美国成为2010年销售车辆的最大市场。

中国7月工厂产出和零售销售增长放缓,促使北京方面可能会推出新的刺激措施。 分析师预计今年的经济增长率约为8% - 高于美国和欧洲的水平,但弱于中国近几年的两位数增长率。

花旗集团表示,预计今年汽车总销量将增长5%,低于2009年爆炸性增长45.5%和2010年增长32.4%。

北京,上海以及广州和贵阳等南方城市对汽车保有量进行了限制,以限制交通拥堵。 其他城市的一些司机在面临限制之前已经急于购买,但预计这种推动是暂时的。

北京国泰君安证券(Guotai Jun'an Securities)汽车分析师张欣表示,“自动购买限制鼓励短期内销售而非长期销售。”

“交通堵塞,停车费用高,地铁越来越多,这些都是汽车行业不会像过去几年那样快速发展的原因。”

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AP研究员傅婷在上海做出了贡献。